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办ETC时的坑都能防止 我居然如今才知道

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货车友

从事货车行业,货车维修,今朝专注货车自媒

做运输这一行,逾越不合的城市是习认为常。所以关于货车司机而言,每条道路都要与高速打交道。老司机经过收费站时都邑“嗖”的一下,留给身边堵长龙的小汽车一个萧洒的背影。但ETC“坑”多,前面会细讲哦!

办ETC时的坑都能防止 我居然如今才知道

先说说ETC的长处吧。ETC通道根本不堵车、不列队,关于卡友来讲,既帅气又省时,时间就是金钱,照样很有须要的。并且,如今高速收费站将ETC车道的比例增长,留给浅显车道的只要一到两条,所以在如许一个国策下,货车处理ETC也是早晚的任务。

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并且,近日国务院办公厅还印发了《深化收费公路制度改革撤消高速公路省界收费站实施筹划》。

明白提出2019岁尾前根本撤消全国高速公路省界收费站,请求2019岁尾前各省(区、市)高速公路出口车辆应用ETC比例达到90%以上,并且指明要大年夜力推行货车ETC,为货车装置ETC车载装配,完成货车一向车快捷通行。

所以说,卡友们办ETC是大年夜势所趋,随着当局走才是有肉吃。但处理ETC前,我们照样要摸清楚行道。很多卡友都说,ETC“坑”多。如今我们就来带你避开这些“坑”。

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被盗刷

一听到被盗刷就让人眼前发凉。开大年夜货车辛辛苦苦挣来的钱,最后还到了他人的口袋?所以处理ETC的时辰,必定要看是否是“两卡分别”。

它的意思是,将ETC卡与银行卡分别开。这个不合银行的安然保证办法是不合的,处理时要问清楚

停止“两卡分别”后,装在车窗前的是高速发行的ETC卡,用来计算出实际花费的,一经过收费站路口的感应装配就可以主动计算了。而真正扣费的是后台的银行卡,体系会根据结算的结款来划扣过路费。

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有了这个“两卡分别”的保证机制,就算守旧了闪付功能和小额免密功能,就算小偷在货车旁边拿着POS机转悠,也不会主动扣卡里的钱了,根绝了盗刷的风险。

莫名背规扣分

你认为办了ETC,就可以在收费站通道上飙车了?错错错!明文规定,收费站的ETC车道是有20千米/小时自力限速的!所以必定要记得,收费站前要加速。

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由于ETC通道不会堵车,也不消停车。而高速公路上是超80速的,比及了收费站却来不及加速,一旦以逾越20千米/小时的速度直接驶入ETC车道,就会被扣分并罚款。这时候辰卡友们就会泣如雨下了,罚多几次,这个月就白干了。

除超速会扣分,收费站乱变道乱压线也是会扣分的。在收费站前会有很多的导流线,是不克不及压线变换通道的,压一次导流线就扣3分。所以快到收费站前,打起精力肯定好车道,别比及惊慌失措懊悔莫及。

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固然ETC如今有很多的优惠政策,这些前期我们也会再细说。但有了ETC也不要太高兴,货车固然可以处理ETC,然则专门为货车设置的ETC通道在全国还还没有广泛守旧,所以,货车其实不是装置了ETC便可以走这个通道的,这也是卡友要避“坑”之一,我们要擦亮眼睛,避开这些“坑”才是ETC的阳关大年夜道。(文/卡家号:货车友)

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