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紧跟智能网联新风口 公用车迈入2.0时代

11月1日,国际唯一国度级商用车展会,也是今朝亚洲范围最大年夜商用车展会——2019中国国际商用车展在武汉举办,公用车作为我国汽车工业的重要构成部分,在本次展会上取得了完美展示。特别是在A5、A6馆里集合了我国公用车行业里最具影响力和号令力的品牌,中集车辆就是个中最典范的一个。

紧跟智能网联新风口 公用车迈入2.0时代

作为全球半挂车行业引导者——中集车辆(1839.HK)携旗下9家企业表态,集中展示了最新科技成果,展览会时代还举办以“若何推动中国市场第二代半挂车的合规生长”为主题的研究会,会聚了中外业界专家、行业客户等300多位政产学研用各界代表,合营分享了半挂车家当的管理思路、企业实际及生长趋势,博得业界广泛赞誉。

跟紧智能网联风口 连袂共进2.0时代

公用汽车是汽车工业的重要构成部分,它的生长与公平易近经济的生长相互干注。近年来,随着经济的生长,我国公用车行业也迎来飞速生长,同时,公用汽车行业也正面对着一场史无前例的变革与冲击。

公用汽车行业将何去何从?企业转型升级路在何方?中国汽车工业协会副会长、中集车辆CEO兼总裁李贵平在物流与运输车辆岑岭服装论坛t.vhao.net上发表主旨演讲,向世界展示中国公用车行业的变迁,展望将来中国公用车行业的生长,推动经济新常态下公用车家当转型升级。

李贵平表示,之前2年里,几个典范的“产品升级换代”的案例值得行业存眷,第一是超大年夜容积油罐车向合规油罐车迈进,第二是超长“航母型”轿运车向中置轴轿运车生长,第三是超大年夜容积渣土车向城市智能渣土车改变,第四是超大年夜容积水泥搅拌车向合规水泥搅拌车转型,这对我国公用车行业来讲既是机会也是挑衅,如安在赢在公用车2.0时代,可持续生长才是关键。

李贵平认为,将来的公用车企业要跟上智能网联的趋势,完成公用车智能化的创新升级,只用如许,我国公用车行业才能完成可持续生长。

提振“中国制造”信念 引领行业转型升级

两年一届的展览会已成为中国公用车行业的风向标,也是亚洲公用车高端产品发布的重要平台。自2012年起,中集车辆旗下多家企业开端组团参会,集中展示世界级品德的明星车型,深受国表里客户的喜爱。

紧跟智能网联新风口 公用车迈入2.0时代

40英尺三轴多功能小鹅颈骨架


紧跟智能网联新风口 公用车迈入2.0时代

13米鹅颈仓栏车

本年,中集车辆在展会上发布“第二代半挂车”系列产品的2款轻量环保车型,分别是13米鹅颈仓栏车、40英尺三轴多功能小鹅颈骨架,取得业界专家和媒体的存眷和盛赞。中集车辆履行副总裁兼COO孙春安表示:“本年我们参展范围超出了往届、创出汗青新高。”


紧跟智能网联新风口 公用车迈入2.0时代

澳洲款13.6米侧帘半挂运输车


紧跟智能网联新风口 公用车迈入2.0时代

北美款13.6米干货厢式运输半挂车

另外,还有2款经典车型的升级版一经表态就备受存眷,特别是欧洲客户还赞誉为“最好的中国挂车”。

一款是澳洲款13.6米侧帘半挂运输车,采取轻量化车身设计,高光粉末喷涂工艺;装备导流罩、滑动顶、两侧栅栏,增添风阻,增添油耗;应用欧洲标准30mm复合木地板,防滑耐磨、易维修;全新设备的欧洲标准侧帘布,平顺美不雅。

另外一款是北美款13.6米干货厢式运输半挂车,采取美式无大年夜梁厢体承载式构造、高强度超薄侧板和竹薄地板,以强度高、自重轻、容积大年夜的靠得住品德博得客户喜爱。

随着GB1589-2016实施,中国第二代半挂车的尺寸与欧洲标准等量齐观,个中侧帘车、中置轴厢式车都是欧洲应用最广泛的车型。

今朝,中集车辆仰仗“全球营运”的运营理念,推出“国际版”系列车型,并曾经过过程北美主流市场严苛的考验,此举不只把“中国制造”这块金字招牌擦得加倍闪亮,还极大年夜提振了中国公用车品牌参与全球竞争的信念。

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