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斯堪尼亚V8发动机迎新成员 710马力机型

2019欧洲国际机场举措措施和技巧及办事展览会(Inter Airport2019)于10月8至11日在德国慕尼黑展览中间隆重举办。

斯堪尼亚V8发动机迎新成员 710马力机型

作为欧洲范围最大年夜的机场设备,斯堪尼亚在此次展会上展示了多款为可持续生长预备的车辆,最重要的是,作为V8 50周年庆典的又一重头,斯堪尼亚在展会上展示了V8家族的新成员:710马力版本的V8发动机,符合欧5及欧6标准。

这款V8发动机被定名为DC16 315,它的排量与家族里的其它成员雷同,均为16.4升,它的出现弥补了斯堪尼亚V8家族650至730之间的空白。最大年夜输入功率710马力的发动机很合适于机场大年夜型救济车辆。

斯堪尼亚V8发动机迎新成员 710马力机型

斯堪尼亚V8发动机迎新成员 710马力机型

由于发动机体积的原因,今朝V8发动机仅供给给斯堪尼亚R级与旗舰车型S级下面。而在本年的北京消防展上,斯堪尼亚中国刚发布了国际马力最大年夜的8x4水罐泡沫消防车底盘:R650重型消防公用底盘。

能否会引入710马力版本?短时间内估计不会。这款V8 710还符合工程机械排放标准Stage V,所以它不只仅只会涌如今斯堪尼亚卡车下面。

有了710马力机型的参加,斯堪尼亚V8发动机马力段给用户供给的选择从4个增长至5个,分别是520马力、580马力、650马力、710马力与730马力。

斯堪尼亚V8发动机迎新成员 710马力机型

固然,除710马力V8,斯堪尼亚在Inter Airport2019上还展示了多款机场公用车辆。包含采取L280低出口底盘的航食车,很明显,这款车就是针对本次Econic而来。

搭载DC09 133欧六排放发动机,最大年夜功率280马力,最大年夜扭矩1400牛米,车辆长宽高分别为7,500mm x 3,800mm x 2,550mm,整车总重18.6吨。

斯堪尼亚V8发动机迎新成员 710马力机型

斯堪尼亚V8发动机迎新成员 710马力机型

在机场消防车辆方面,斯堪尼亚在Inter Airport2019展示了两款消防车,采取P370底盘打造的主战消防车可以或许搭载3000升水和300升的泡沫稀释液。而在全驱机场消防车方面,联手奥天时卢森堡亚公司打造的6x6机场消防车采取P500原厂双排驾驶室,水罐容积达到了10000升,泡沫液1000升。

作为全球抢先的卡车制造商,斯堪尼亚可供给多种机场公用车辆、发动机与处理筹划,将可持续生长技巧带到机场。并且在很多机场公用车下面,还可以选择基于斯堪尼亚模块化系列替换燃料和混淆动力处理筹划,以增添碳萍踪。

斯堪尼亚V8发动机迎新成员 710马力机型

斯堪尼亚卡车高等副总裁Alexander Vlaskamp表示,机场运营的卡车年运营里程没法与长途运输卡车比拟,但它们仍可以经过过程应用替换燃料让机场为可持续生长做出重要供献。今朝斯堪尼亚可以或许供给生物乙醇、沼气、生物柴油和混淆动力等多个选择。

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