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一汽束缚
载货车车系存眷度排名第43名

460马力发动机 实拍束缚J6P载货车底盘

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社会王

卡车之家卡友

束缚的牵引车马力渐渐增大年夜,然则载货和自卸车马力却进步很慢,大年夜概是从客岁开端在网上看到有460马力的束缚J6P 9.6高栏车的,就在9月4日我才拍到第一款460马力的9.6高栏底盘,明天我就带大年夜家看一下这款车的设备。

460马力发动机 实拍束缚J6P载货车底盘

外不雅方面

该款460马力前四后八搭载束缚J6P全浮高顶大年夜排半驾驶室,采取束缚J6最新的家族式前脸,中网照旧采取四条式打孔设计,减轻自重的同时,还可以增大年夜进气量。

车门下方贴的J6P 460,代表这款前四后八搭载了锡柴460马力11升发动机,动力加倍微弱,卧铺窗下方是和JH6同款的A PRODOUCT OF FAW”它的意思是一汽束缚荣誉出品,车身正面的质惠版寒区版表示这辆车是带有油箱加热和驻车加热器的质惠版,全车标配12支正新U288系列12R22.5轮胎,实拍车辆为9.6高栏底盘。

460马力发动机 实拍束缚J6P载货车底盘

底盘方面

消音器安排在第一二桥左边中心的地位,这类设计可以把前面的空间留给油箱和淋水器,毕竟大年夜油箱和长续航也是厂家主推的嘛,蓄电池和储气筒这对组合又被放置在了车辆左边接近第二桥的地位,在这对组合的前面是枯燥罐和尿素罐,右边1.2桥中心放置的是该车的空滤,二三桥中心的地位放置了一个800L带油箱加热的铝合金油箱。

460马力发动机 实拍束缚J6P载货车底盘

驾驶室方面

该车照旧搭载J6P全幅高顶大年夜排半驾驶室,由因而高顶双卧铺设计所以驾驶室内空间非常宽敞,驾驶室采取三级蹬车踏板,两侧车门都可90开启,可满足不称身材的卡友高低车,该车标配主驾驶气囊减震座椅,原车标配电动门窗,电动后视镜和后视镜加热功能。

460马力发动机 实拍束缚J6P载货车底盘

偏向盘照样经典的四幅式偏向盘,不带功能按键,偏向盘左下方的按键为电气喇叭转换,大年夜灯高度调理和驾驶室锁止等等功能的操作按键。

460马力发动机 实拍束缚J6P载货车底盘

偏向盘右边功能区按键为风险报警指导灯,前后雾灯,驾驶室室内灯,油箱加热 (此车油箱转换阀为手动转换阀位于两个油箱上部。所以车内不带有转换开关)和轴间差速锁和车辆载荷开关

该车的仪表也是机械式指针仪表加显示屏的设计,显示屏上可以显示油耗里程小计里程,瞬时油耗等等和行车相干的车辆信息。

460马力发动机 实拍束缚J6P载货车底盘

作为南方版车型该车只带有行车空调,行车空调位于驾驶员侧杯架旁,采取旋钮式操作,想必各位卡友应当都清楚空调是怎样用的吧,在这里不细讲。

460马力发动机 实拍束缚J6P载货车底盘

驻车加热器的改变开关被放置在了档把后侧的地位,在上篇JH6460的文章有评论说,驻车暖风开关设计在这里,杯子水撒到下面回连电的,所以这个开关应当像55周年纪念版一样放在中控台上,如许便利操作还能防止产生电路成绩,设计师深知南方人冬季的习气,所以在档把后侧放了两个水壶座,带有绑带,可以将水壶固定在下面。

460马力发动机 实拍束缚J6P载货车底盘

底盘方面

该车搭载锡柴CA6DM2 46E52 460马力直列6缸柴油发动机,排量11.05L,满足国五排放标准,最大年夜马力460,扭矩2100NM,最大年夜功率342KW,与发动机婚配的是束缚自立的12档的手动挡变速箱型号为CA12TAX210M 12档手动挡变速箱,后桥为束缚457后桥,速比为3.727。

货箱方面

9月6日又到办事站去拍车看到了这个角落里的做好大年夜箱的460前四后八,做好了大年夜箱看着就顺眼多了,大年夜箱是在4S店邻近的束缚改装厂做的高栏,货箱尺寸9.6X2.35X0.6,货箱为高强钢制造,听说做完大年夜箱整车13吨阁下。

460马力发动机 实拍束缚J6P载货车底盘

开头

不知道各位卡友看了这篇J6P的简介和上一篇青岛束缚JH6比您更爱好哪一款呢,异样的发动机、变速箱、后桥、也就驾驶室不一样,一个高顶平地板,一个高顶不是平地板罢了,卡友们更爱好哪一款呢?(文/卡家号:社会王)

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一汽束缚 新J6P重卡 寒区版 460马力 8X4 9.5米栏板载货车(CA1310P66K24L7T4E5)
指导价:37万元
类   别:载货车
发动机:锡柴CA6DM2-46E52
变速箱:一汽CA12TAX210M
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